价格上涨3千元？新款捷豹XEL正式上市配置有所提升！

近日，上涨式上市配所提升捷豹官方正式发布了2023款捷豹XEL车型并正式上市，千元新车仍旧只推出两个款型，新款官方指导价分别为29.98万元和32.98万元。正置

与旧款车型相比，价格捷豹有小幅度上调，上涨式上市配所提升高配车型指导价上涨3000元，千元低配车型则维持原样，新款且新车主要针对配置有所调整 。正置

外观方面 ，价格捷豹中期改款的上涨式上市配所提升新车型整体改动不多，基本与旧款车型保持一致 。千元镂空蜂窝样式中网点缀的新款多边形进气格栅 、标志性的正置倒L型LED灯组以及带导风口设计的三段式下包围组成了捷豹XFL标志性的前脸，配合协调的车身、车尾部分的四眼设计以及矩形双边共两出排气 ，为其凸显出不少运动氛围及辨识度。

作为捷豹品牌入门级别车型，捷豹XEL也同样拥有修长的车身及流畅的曲线 ，气场十足。并且国内还是轴距加长版车型，和其他同级别车型以及海外版本相比 ，有着不错的空间优势。

内饰部分，新车型同样没有发生大幅度的调整
，依旧延续了旧款车型的设计布局。新车依旧保留了环绕式中控台的设计 ，并将配备三辐式多功能方向盘
、大尺寸内嵌式中控屏幕、全液晶仪表以及水晶样式电子档杆等设计，配合质感出色的内饰材料
，豪华氛围和高级感同样不输国内车型。

配置方面则是新车的主要改动之处，新车将全系标配InControl OS 2.0信息娱乐系统以及防爆胎，并且新增了质感出色的奥斯图尼珍珠白漆面 ，但同时也全系取消了非全尺寸备胎这一配置。

此外，售价有所上涨的高配车型还将新增ACC自适应巡航系统、碰撞预防紧急制动、车道保持辅助等功能，并且也仍旧配备有10.2英寸中央触控屏和5.5英寸空调控制屏组成的双屏触控系统。

动力方面
，新车同样未发生改变 ，新车型仍旧搭载分高低功率的2.0升涡轮增压发动机 ，传动系统则匹配8挡手自一体变速箱  。其中，入门低功率车型最大输出功率为200匹马力 ，峰值扭矩可达320牛·米。而高配高功车型最大输出功率则为250匹马力 ，峰值扭矩可达365牛·米，官方零百加速成绩分别为8.3和7.3秒 ，动力性能表现并不比一众豪华B级车型差。

在国内市场上，抛开品牌认可度的影响，捷豹XEL在众多同级别中确实有着出色的产品力及性价比
，不失为一个以低预算入手豪华B级车的好选择  ，追求性价比的朋友们也可趁现在抄底旧款车型。